国产首台铁路双线超大直径盾构机“中原一号”在郑州始发
所谓“始发”,是业内行话,意为盾构机开始试掘进。此番担纲掘进任务的盾构机名叫“中原一号”,它是铁建重工、中铁十六局联合研制的铁路双线超大直径泥水平衡盾构机。因为“国产首台”且是首次掘进。所以,“中原一号”始发倍受业界瞩目。
“大块头有大智慧”。12.81米的开挖直径,约80米的身长,2300吨的体重,6600 千瓦的装机功率,这些大数据成就了盾构机的威猛霸气。但是,人们更加惊叹于“中原一号”的大智慧,它拥有“多源大功率同步驱动”“超大尺寸结构件分块设计制造及装配”“超大直径掘进装备数字化建模”“高效泥浆环流及刀盘冲刷”“高精度开挖面气液独立平衡控制”“超大直径重载管片高效倒运”“特种作业机器人”等先进技术,多项技术填补国内超大直径掘进装备研制的空白,可谓身怀绝技,本领高强。人们有理由相信,“中原一号”一定能够“啃咬硬骨头”,势如破竹般克服“地质条件对设备的耐磨性能要求高”“穿越南水北调干线总干渠”“长距离大断面连续掘进”“超浅覆土施工”等诸多困难,不负业主和施工方中铁十六局的期望,圆满完成任务。